Tous nos modèles RM depuis l'origine

RM900

Le premier des RM

Premier des RM construit par le chantier Sysba Marine, conçu par Bruno Devriese et le Bureau d’étude du chantier.Vendu à 43 exemplaires dès l’année 1989.

RM800

le croiseur à l'état brut

« Contreplaqué pour la coque, bouchains pour la carène, deux quilles pour le lest, mousquetons pour le foc, le RM800 renoue avec le croiseur ou simplicité rime avec efficacité » Article 100 milles à bord

RM1050

L'anti-bateau de série

« Le RM1050 ? Un bateau qui ne ressemble à aucun autre ! Ce biquille en contreplaqué époxy prouve néanmoins, en devenant Voilier de l’année 1999, la validité de ses originaux ». Vendus à 115 exemplaires.

RM1200

DEUX QUILLES POUR DES IDÉES NEUVES

« Volontiers qualifiées de 4×4 des mers, les RM sont prêt à tous les programmes sans sacrifier confort ni performances. Le RM1200 a su s’inspirer du très réussi RM1050 un peu jute pour le grand voyage en famille. » Vendus en 44 exemplaires par le chantier Fora Marine.

RM880

LE BAROUDEUR SÉDUCTEUR

Petit frère de la gamme, le RM880 est un bateau facile à naviguer. Un voilier plaisir  pour la croisière côtière, il peut aussi naviguer loin et longtemps en toute sécurité. Ce dynamique 29 pieds vous emmènera aussi vite qu’un voilier de taille supérieure.

RM1350

l'archétype du voilier de grande croisière

« Performant, avec un accastillage et une ergonomie bien pensés, aux emménagements volumineux et lumineux, le RM 1350 a des arguments pour séduire le navigateur. Après une journée ventée à tirer des bords en baie de La Rochelle, nous nous sommes laissés surprendre par l’envie de partir loin et longtemps… »

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