RM 1180

QUAND LE STYLE EST SYNONYME DE PERFORMANCES

Le RM1180 est la toute dernière carène dessinée par l’architecte Marc Lombard pour notre chantier.

Le confort à bord d’un voilier est primordial. Que ce soit sur le pont ou à l’intérieur, chaque petit détail peut faire la différence. Chaque minute, chaque heure, chaque jour ou nuit passée doit l’être dans les meilleures conditions pour l’ensemble de l’équipage.

Chez RM, nous avons poussé cette logique le plus loin possible.

C’est grâce à ce travail que le RM1180 a été élu « Voilier de l’Année 2020 » par le mensuel Voile Magazine

Quand le style est synonyme de performances

Fortement inspiré des voiliers de course au large, il en reprend les codes esthétiques, mais également les avantages dynamiques :

Une carène avec beaucoup de volume à l’avant et un brion surélevé, pour un départ au planning plus rapide.
Un tableau arrière élargi et des bouchains vif, pour une plus grande stabilité et une puissance optimale.
Une tonture inversée et des hiloires sans décrochage, qui lui confèrent cette ligne extrêmement fluide.

Une sensation immédiate de bien être

Le RM 1180 est l’aboutissement de nos efforts : son intérieur est lumineux et incroyablement spacieux, mais il se veut aussi fonctionnel : il offre une capacité de rangement inégalée sur un voilier de cette taille.

Sa cuisine en « U » est une invitation aux plaisirs de la table, et son carré un lieu privilégiant avant tout la convivialité. Les larges hublots se chargeront de faire varier le paysage, au gré de vos navigations.

Ses cabines sont de véritables cocons, où il fera toujours bon se détendre et se reposer après une belle journée de mer… ou entre deux quarts.

La seule question qui reste ouverte est celle… de la destination !

rm 1180

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Le RM1180 est un voilier disponible en version bi-quille (permettant ainsi l’échouage), monoquille, ainsi qu’en version quille relevable. Sont également disponibles une version mono-safran et une bi-safran. Tous nos RM1180 sont construits majoritairement à base de contreplaqué, stratifié à l’époxy. Ces matériaux et cette méthode de construction confèrent à ce voilier de croisière une rigidité, une raideur à la toile, gages de performance sous voile. C’est également la garantie d’avoir un bateau parfaitement isolé, que ce soit d’un point de vue thermique ou phonique. Autant d’avantages appréciables en croisière ou en cabotage.

les actualités du 1180

RM 1180
dans les médias

« Il a de la gueule, ce RM ! Une gueule de cabriolet-coupé sport. Un caractère bien marqué avec son étrave inversée, cassée, et ce bouchain haut, large à l’étrave, marquant une certaine puissance qui s’affine avec élégance à mesure que l’on recule vers la poupe, jusqu’à quasiment disparaître.»

Damien Bidaine, Voile Magazine

« Tout le monde s’arrête pour regarder lorsqu’un RM passe. Je pense que cela est intrinsèquement lié à leur singularité et leur caractère. Des attributs que l’on ne prête pas très souvent à des voiliers de grande série. Entrer dans le carré d’un RM, c’est comme prendre un grand bol d’air. Cela vous fait vous demander pourquoi autant de monocoques conventionnels proposent encore des intérieurs étouffants, loin des éléments que l’on est précisément venu chercher à bord. »

Toby Hodges, Yachting World

« Encore plus élégant, encore plus racé, plus performant que la generation précédente. Marc Lombard a vraiment soigné ses crayons. Un bateau extrêmement séduisant. »

Loïc Madeline, Voiles & Voiliers

RM 1180

QUAND LE STYLE EST SYNONYME DE PERFORMANCES