Taille, plan de pont, ergonomie : comment choisir un voilier pour naviguer en solitaire ou en équipage réduit, en toute sécurité.
Rester maître de son voilier en toutes circonstances est une préoccupation légitime : parce que vous naviguez seul, parce que votre équipage n’a pas votre niveau, ou parce que vos équipiers préfèrent profiter du confort intérieur plutôt que de participer à la manœuvre.
La longueur idéale dépend de la facilité de manœuvre, du programme et de l’expérience. En pratique, un voilier de 9 à 10 mètres se mène seul en toute confiance ; au-delà, ce sont le plan de pont et l’équipement qui font la différence.
| RM 890+ | RM 980 | |
|---|---|---|
| Longueur de coque | 8,90 m | 9,80 m |
| Déplacement à vide | 3 200 kg | 4 200 kg |
| Tirant d’eau | 1,90 m / 1,50 m bi-quille | 1,69 à 1,98 m |
| Point fort en solo | Plan de pont simple, gréement dimensionné | Double safran, barre équilibrée |
Données constructeur.
Deux modèles de moins de 10 mètres sont particulièrement adaptés : le RM 890+, 8,90 m, plus petit habitable du chantier, avec un plan de pont simple et un gréement dimensionné pour être manœuvré seul ; et le RM 980, 9,80 m, avec double safran en standard pour une barre équilibrée.
Tous les RM ont des plans de pont optimisés : emplacement et qualité de l’accastillage, organisation du gréement courant et ergonomie des manœuvres facilitent la navigation en solo et la sécurité, en croisière côtière comme en traversée.
Le barreur solitaire bénéficie d’une parfaite visibilité depuis son poste de barre, d’une vision panoramique depuis la table à cartes grâce au hublot frontal, et d’un accès direct à l’écoute et au chariot de grand-voile grâce au système « à l’allemande », qui met à portée de main les actions clés : border, choquer.
À deux, le piano et ses winches à bonne hauteur permettent de gérer l’envoi des voiles et les réglages fins des voiles d’avant, sans manœuvre à faire en avant du mât. Chacun trouve sa place sans gêner l’autre.
Les options de plan de pont qui facilitent la navigation en solo, et les modèles adaptés.
Un voilier de 9 à 10 mètres se mène seul en toute confiance. Au-delà, le plan de pont, les winches et le pilote automatique font la différence.
Oui, c’est l’un de ses points forts : plan de pont simple, mise en œuvre rapide et gréement dimensionné pour être manœuvré seul.
Un renvoi de l’écoute de grand-voile qui la ramène au plus près du barreur, pour border et choquer sans quitter la barre.
Oui, c’est l’équipement indispensable pour manœuvrer, se reposer et naviguer sur la durée sans barrer en permanence.
Oui : il garde un appui dans l’eau à la gîte, ce qui rend la barre plus douce et le bateau plus facile à tenir, y compris sous pilote.
