RM1080

LE FUTUR EN ACTION

Un fantastique voilier de grande croisière

Avec le RM1080, nous avons conçu un voilier de 36 pieds qui puisse satisfaire toutes les envies de navigation. Petits et grand voyages, croisière estivales, farniente. Fidèle aux engagements RM, le nouveau RM 1080 est directement issu de la course au large, afin de faciliter son maniement et de pouvoir disposer de vitesses moyennes élevées, gage d’un grand rayon d’action en croisière. Doté d’un équipement de pont surdimensionné, d’une carène puissante signée Lombard et d’un gréement performant il est disponible en biquille ou en monoquille.

LE NOUVEAU RM1080
LA PROMESSE DE SENSATIONS ET
D’UNE FINESSE DE BARRE EXEMPLAIRE

Un intérieur marin ou la lumière est omniprésente

Le RM 1080 propose un cockpit protégé, pensé pour la navigation au long cours, qui excelle en poste de pilotage et de manœuvre sous la protection d’une capote enveloppante et d’hiloires sécurisantes. Il sait aussi se transformer en plage de soleil et de farniente. Aller vite, loin et au sec n’aura jamais été aussi facile. L’ergonomie des postes de barre n’est pas en reste avec deux barres à roues excentrées, et des sièges parfaitement intégrés.

Spécifications techniques

Digne héritier des voiliers de cours au large moderne, ce nouveau RM 1080 est un bateau d’exception, élégant, racé, idéal pour une traversée de l’Atlantique ou une croisière estivale.

ARCHITECTE

Marc Lombard Design Group

CHEF DE PROJET

Edouard Delamare Deboutteville

LONGUEUR DE COQUE

10,80M

BAU MAXIMUM

4M

TIRANT D'EAU MONO-QUILLE

2,04M

TIRANT D'EAU BI-QUILLE

1,72M

DÉPLACEMENT À VIDE

5 200KG

TIRANT D'AIR

17,2M

MOTEUR

30 CV

RÉSERVOIR CARBURANT

130L

RÉSERVOIR D'EAU

2 x 150L

RÉSERVOIR D'EAU NOIRES

35L

GV

39M㎡

GÉNOIS

33M㎡

SPI ASYMETRIQUE

120M㎡

Un cockpit innovateur, qui saura s’adapter à vos envies.

Le RM 1080 propose un cockpit protégé, pensé pour la navigation au long cours, qui excelle en poste de pilotage et de manœuvre sous la protection d’une capote enveloppante et d’hiloires sécurisantes. Il sait aussi se transformer en plage de soleil et de farniente. Aller vite, loin et au sec n’aura jamais été aussi facile. L’ergonomie des postes de barre n’est pas en reste avec deux barres à roues excentrées, et des sièges parfaitement intégrés.

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