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Historique

Il était une fois... l'histoire du chantier RM

1989

Créé par Jean-Claude OUDRY, le chantier RM a tout de suite marqué les esprits : un matériau et un mode de construction très innovants : le contreplaqué époxy avec structure métallique; un intérieur lumineux, très agréable à vivre, avec une vision extérieure à 180°. Le RM900, premier modèle de la marque, malgré un look rustique, surprend et séduit : le public lui reconnait de réelles qualités : vitesse, stabilité, agrément de vie à bord.

1995

Le chantier RM s’adresse à Marc Lombard, réputé pour ses dessins de voiliers de course, afin de créer un plus petit bateau : ce sera le RM800, très joli voilier de 8m qui reprend toutes les qualités de son grand frère le RM900.

1998 - 1999

En 1998, Marc Lombard propose au chantier RM un plan très original de 35 pieds, ce sera le RM1050 qui connaitra une carrière remarquable : produit jusqu’en 2010, plus de 110 exemplaires sortiront du chantier.

 

En 1999, le RM1050 sera élu « voilier de l’année ».

2002 - 2004

2002 marque une étape importante, le chantier est repris par le Groupe FORA, une nette accélération est donnée à la production.

 

En 2004 : outre le désormais célèbre RM1050, le chantier met sur le marché le RM1200.

2006

Le chantier continue sur sa lancée et produit le RM880.

2008

Disposant d’une véritable gamme, le chantier prend une part significative sur le marché européen ; depuis la reprise en 2002, le Chiffre d’Affaires a été multiplié par x 6 … Dans le même temps, le projet RM1350, première incursion de la marque sur le segment des 45 pieds, est lancé : ce superbe croiseur sera présenté en juillet 2009.

2010

L'année 2010 marque à nouveau un tournant très important, la violente crise qui a frappé le marché du nautisme incite à évoluer. La marque RM décide de réorienter son image et le concept de ses bateaux en accentuant deux caractéristiques :

1) élégance, séduction et pureté des lignes,

2) vitesse et performance.

2010

Septembre 2010, expression de cette nouvelle orientation, le RM1060 est lancé au Salon de La Rochelle : le succès est immédiat, la presse européenne est subjuguée, les ventes sont au rendez-vous : il se vend chaque année 2 fois plus de RM1060 que son illustre prédécesseur le RM1050.

2011

Pour accompagner ce nouveau départ, le chantier déménage dans des nouveaux locaux : RM dispose alors des moyens industriels pour poursuivre son développement.

2012

Fort de sa nouvelle image très séduisante, RM lance le RM1260 ; c’est à nouveau un très grand succès: le RM1260 remporte en 2013 le très convoité « European yacht of the Year » face aux plus grands chantiers européens; 30 exemplaires sont vendus en 2 ans !

RM1260 European Yacht Of The Year 2013

 

2013

Directement inspiré du superbe RM1260, le chantier lance le RM1360 au Salon de La Rochelle ; le design est superbe : le RM1360 est assurément la vedette du salon, et 4 commandes sont rapidement signées… La presse européenne est à nouveau séduite.

2014

Année symbolique des 25 ans de la marque; renouant avec les débuts de son histoire (souvenez-vous du RM900), le chantier lance le RM890. Présenté en « avant-première » au salon nautique de Paris en décembre 2013, le petit nouveau connait lui aussi un véritable succès : 15 exemplaires sont commandés en 3 mois ! La saga RM continue…

2015

A nouveau une grande année : le lancement du RM1070, accueilli avec enthousiasme par la presse et par les clients; inspiré du RM890, le RM1070 tire profit du design de cette nouvelle génération : tonture inversée, étrave inversée, bout dehors intégré : du style et de la performance.

2015 c'est aussi l'année du record de chiffre d'affaires, l'objectif de 6,5M d'€ sera atteint !

2016

Sur la lancée des RM890 et RM1070, le chantier RM décide de faire évoluer le RM1260 : nouvelle carène, nouvelle étrave inversée, nouveau design intérieur. Le RM1270 est présenté au Grand Pavois et connait tout de suite un grand succès.

2017

Les années se suivent... et les succès aussi! Le RM970 à peine lancé connait un grand succès : plus de 20 exemplaires commandés en quelques mois, et le prix du "European Yacht Of The Year" décerné à Düsseldorf en janvier 2017...

RM970 European Yacht Of The Year 2017

 

La saga RM continue...

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